DSB har fået nok af trusler mod personale og hærværk i togene.

Kvalitetschef Georg Bentzen fra DSB mener at problemerne med fodbold bøller, nu har et omfang der gør, at man ikke længere vil sidde alene tilbage med regningen. En regning som i sidste ende bliver sendt videre til DSBs kunder, hvis ikke der findes en anden løsning. En af idéerne fra DSB er at Divisionsforeningen og DBU opretter en pulje som kan dække de udgifter der opstår i kølvandet på bøllernes hærgen.

Et problem ude af kontrol

Problemerne med fodbold bøllernes hærværk og trusler mod kunder og personale hos DSB er eskaleret igennem det seneste års tid.
”Efter FC Københavns pokal kamp mod Næstved d.8 marts, stod vi tilbage med skader for rundt regnet en kvart million og det kan ikke blive ved sådan”, siger Georg Bentzen.
Foruden DSBs egne procedurer, så samarbejder man tæt med Rigspolitiet og de nye politiregioner om at forebygge problemerne, men alligevel kan det gå galt.
”Politiet var også med i toget fra Næstved, hvor det kom helt ud af kontrol. Og når selv ikke Politiet kan klare det og vi slet ikke kan klare det selv. Så vi har altså en stor udfordring”, siger Georg Bentzen.

Klubberne må være med til at betale

Kvalitetschefen i DSB har tidligere på DBUs sikkerhedsseminar forslået klubberne, at man satte fem kroner af fra hver billet til at betale for følge omkostningerne.
”De penge kan så bruges til oprydning i samfundet. Men det synes man ikke var en specielt god idé. Det kan jo ikke være rigtigt at DSB skal betale for konsekvenserne af at nogen arrangerer en kommerciel fodboldkamp og tjener penge på det, imens vi betaler for skaderne. Dermed kommer kunderne hos DSB jo i sidste ende til at betale til fodbold klubbernes drift. Derfor kan vi godt forestille os, at vi nu vil forsøge, at rejse problemet over for Kulturministeren og for den sags skyld også Justitsministeren”, oplyser Georg Bentzen.

Ingen mulighed for at afvise

I forrige uge kom det frem at to ud af tre medlemmer af de Danske Busvognmænd ikke vil køre med fodboldfans.
”Jeg kan da godt forstå at busselskaberne ikke vil have ødelagt deres busser, men vi kan bare ikke på samme måde nægte folk adgang. Vi havde så håbet, at det kommende Hooligan register kunne få en effekt på vores problem, men efter at have nærlæst det, så vedrører karantænen jo ikke togene, men fodboldstadions, siger en ærgerlig Georg Bentzen.
DSB er klar over at hvis ikke fodbold bøllerne kan køre med busser, så kan der komme endnu flere problemer over i togene. På et møde tirsdag i næste uge skal DSB og busselskaberne diskutere problemet.